Ympäristönsuojelun uuden muoviteollisuuden tulevaisuuden talouskehityksen suunta

Maailman ympäristöpäivän yhteydessä 5. kesäkuuta AICM järjesti vuoden ensimmäisen mediatyöpajan, joka keskittyi "Muovien tarinaan" ja tarjosi syvällisiä näkemyksiä muoviteollisuuden innovaatioista ja kestävästä kehityksestä. International Association of Chemical Manufacturers (AICM) edustaa tällä hetkellä yli 50 monikansallista kemianyritystä, jotka ovat tehneet merkittäviä investointeja Kiinaan. Jäsenyritykset kattavat erilaisia ​​yhteyksiä, kuten kemikaalien valmistuksen, kuljetuksen, jakelun ja jalostuksen. Tapahtuma sai tukea kuudelta jäsenyritykseltä, mukaan lukien Saudi Basic Industries, Costron, DSM, Langsheng, Kemira ja Keshibo. Qiu Weihui, Covestron polykarbonaattiliiketoimintaosaston johtaja Manner-Kiinassa ja Hongkongissa, esitteli muovien käyttöalueen. Hän sanoi: "Muovien alhaisen energiankulutuksen, helpon prosessoinnin, keveyden, kierrätettävyyden ja monien muiden ominaisuuksien vuoksi muovien käyttöalue on laajentunut, erityisesti ideaalimateriaalina nykyaikaisiin kuljetusjärjestelmiin." Airbus A380:sta 22 % on valmistettu hiilimuovista. Uuden Boeing 787:n runko on valmistettu kolmesta muovikomposiittimateriaalista, ja muovin kevyt luonne auttaa vähentämään polttoaineen palamista 20 %. Mitä tulee muoviinnovaatioihin, Zhang Zhenyu, DSM Engineering Plastics -liiketoimintayksikön kaupallinen johtaja Suur-Kiinassa, esitteli uusien muovien ominaisuudet, nimittäin helpon muotoilun, kemikaalien kestävyyden, korkean lämpötilan kestävyyden ja korkean sitkeyden, joista voi jopa tulla korvike. materiaalia metalleille. Muoviteollisuuden voimakkaaseen kehitykseen liittyy väistämättä kansalaisten laajaa huolta saastekysymyksistä. Muovia on käytetty laajalti alhaisten kustannusten ja käytännöllisyyden vuoksi. Asiaankuuluvien tilastojen mukaan yli 200 ihmistä käyttää vuodessa vain muovikasseja, eräänlaista muovituotetta. Jos se joutuu kaatopaikalle, sen hajoaminen kestää 100–400 vuotta. Muovijätteen hävittäminen on aiheuttanut kiistaa muovituotteiden keskuudessa. Siksi muovien saasteongelman ratkaiseminen ja niiden saaminen positiiviseen rooliin ympäristön kestävässä kehityksessä on tällä hetkellä toimijoiden suurin haaste.